Insiden tragis yang terjadi sekitar pukul 12.00 WITA itu langsung mengundang perhatian warga sekitar. Suasana lokasi mendadak panik ketika para korban dievakuasi ke tepi jalan dalam kondisi mengenaskan. Selain tiga korban meninggal dunia, satu orang lainnya dilaporkan selamat.

Aparat kepolisian dari Polsek Beruntung Baru bersama Satlantas, Inafis, dan Reskrim Polres Banjarbaru segera mendatangi lokasi untuk melakukan penanganan awal. Petugas langsung memasang garis polisi di area kejadian serta mengamankan alat berat yang terlibat dalam kecelakaan tersebut.

Tim Inafis juga melakukan identifikasi di lokasi kejadian dan mendata korban di rumah sakit guna kepentingan penyelidikan lebih lanjut.

Kasi Humas Polres Banjarbaru, Ipda Kardi Gunadi, S.Sos, membenarkan adanya peristiwa kecelakaan maut tersebut. Menurutnya, perkara saat ini masih dalam tahap penyelidikan oleh pihak kepolisian.

“Untuk perkara ini sudah ditangani dan masih dalam proses penyelidikan,” ujar Ipda Kardi Gunadi.

Peristiwa ini menjadi sorotan karena terjadi di area proyek pembangunan jalan yang semestinya menerapkan standar keselamatan kerja dan pengamanan lalu lintas secara ketat. Sejumlah pihak mulai mempertanyakan penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) dalam proyek tersebut.

Dalam ketentuan Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi dan Permen PUPR Nomor 10 Tahun 2021 tentang SMKK, kontraktor pelaksana diwajibkan memastikan keselamatan pekerja maupun masyarakat di sekitar area proyek.

Secara teknis, area operasi alat berat seperti motor grader seharusnya dilengkapi pengamanan berupa safety cone, garis pembatas, rambu peringatan, hingga petugas pengatur lalu lintas atau flagman untuk mencegah masyarakat memasuki area berbahaya, terutama titik blind spot alat berat.

Apabila ditemukan adanya unsur kelalaian dalam penerapan standar keselamatan, pihak yang bertanggung jawab dapat dikenakan sanksi administratif maupun pidana sesuai ketentuan hukum yang berlaku, termasuk Pasal 359 KUHP terkait kelalaian yang menyebabkan hilangnya nyawa seseorang.

Selain kontraktor pelaksana, tanggung jawab pengawasan juga melekat pada konsultan pengawas proyek. Dalam proyek ini, fungsi pengawasan disebut berada di bawah CV Berkah Desain Konsultan.

Permen PUPR Nomor 10 Tahun 2021 memberikan kewenangan kepada konsultan pengawas untuk menghentikan sementara pekerjaan apabila ditemukan metode kerja yang berpotensi membahayakan keselamatan publik. Karena itu, investigasi juga diperkirakan akan menyoroti aspek pengawasan proyek di lapangan.

Tak hanya itu, Satker Dinas PUPR Kabupaten Banjar selaku pengguna jasa melalui Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) juga memiliki kewajiban melakukan pengawasan terhadap pelaksanaan kontrak, termasuk memastikan anggaran dan prosedur keselamatan kerja diterapkan sebagaimana mestinya.

Kecelakaan maut di Desa Lawahan kini menjadi pengingat penting bahwa pembangunan infrastruktur harus berjalan beriringan dengan perlindungan keselamatan masyarakat. Polisi bersama instansi terkait masih mendalami penyebab pasti kecelakaan guna menentukan ada tidaknya unsur kelalaian dalam insiden tersebut. (ANW)

Artikel Tabrakan Maut di Proyek Jalan Banjar, Tiga Pengendara Motor Tewas Ditabrak Grader, Penerapan SMKK Disorot pertama kali tampil pada SuaraPembangunan.com Majukan Indonesia.

Langkah ini dilakukan sebagai respons terhadap tingginya potensi kecelakaan di beberapa ruas jalan di wilayah Kabupaten Tanah Laut. Melalui pendekatan visual yang menyerupai kehadiran petugas di lapangan, Satlantas berharap dapat membangun kesadaran pengendara agar lebih berhati-hati saat melintas.

Iptu Aditya Dikav menjelaskan, faktor utama kecelakaan di titik-titik tersebut umumnya disebabkan oleh kecepatan kendaraan yang tinggi serta manuver menyalip yang berisiko. Dengan adanya replika mobil polantas dan figur petugas, diharapkan pengendara akan lebih waspada dan secara otomatis menyesuaikan perilaku berkendara.

“Dengan adanya replika mobil polantas dan figur anggota di lapangan, diharapkan pengendara akan lebih berhati-hati, mengurangi kecepatan, serta mematuhi aturan lalu lintas,” ujarnya.

Pemasangan dilakukan di 13 lokasi berbeda yang tersebar di sejumlah kecamatan, yakni Bati-Bati, Tambang Ulang, Pelaihari, Panyipatan, Batu Ampar, Jorong, dan Kintap. Penentuan lokasi ini berdasarkan data kerawanan kecelakaan yang telah dianalisis oleh Satlantas Polres Tanah Laut.

Program ini menjadi bagian dari strategi preventif dalam menciptakan keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas (Kamseltibcarlantas) di wilayah hukum Polres Tanah Laut. Selain itu, langkah ini juga dinilai sebagai bentuk inovasi pelayanan kepolisian yang adaptif terhadap kondisi di lapangan.

Ke depan, Satlantas Polres Tanah Laut berharap metode ini mampu menekan angka kecelakaan secara signifikan sekaligus menumbuhkan kesadaran kolektif masyarakat untuk lebih disiplin dan bertanggung jawab dalam berlalu lintas.

Editor: Adam NW

Artikel Kasat Lantas Tanah Laut Inisiasi Replika Polisi di Titik Rawan, Strategi Unik Tekan Laka Lantas pertama kali tampil pada SuaraPembangunan.com Majukan Indonesia.